东方红与玉柴：谁才是国产动力的真王牌？
在农机、商用车等动力需求旺盛的领域，东方红与玉柴发动机始终是用户热议的焦点。有人认准东方红“农机动力常青树”的口碑，有人青睐玉柴“全场景适配”的实力。这两款发动机究竟各有何千秋，“更好”的答案又藏在哪些细节里？
重载
重载机器人快换咋适配？一站式方案性价比超高！
在现代智能制造与工业自动化的浪潮中，机器人末端执行器的灵活切换已成为提升产线效率的关键环节。尤其是在搬运、码垛、焊接、装配等重载应用场景中，机器人需要频繁更换不同功能的夹具或夹爪，以应对多样化的生产任务。然而，传统连接方式往往存在安装复杂、重复定位精度低、气液
独家|浩吉铁路开启非煤运输 煤运重载铁路实现运能释放
9月20日凌晨2点19分，浩吉铁路（内蒙古浩勒报吉至江西吉安）首趟非煤货物列车86211次从内蒙古自治区乌审旗陶利庙南站缓缓驶出。这列编组39节车厢、满载2730吨化肥，由内蒙古鄂尔多斯地区发往湖北荆州、广东佛山等地，30小时便可抵达“两湖一江”地区终端市场。
全栈方案，以“智”提效 合力“智造”亮相2025世界制造业大会
中安在线、中安新闻客户端讯9月20日，2025世界制造业大会在合肥滨湖国际会展中心开幕。本届大会以“智造世界·创造美好”为主题，聚焦未来产业与新质生产力发展，涉及高端装备、智能制造、低空经济等领域，吸引了全球50多个国家和地区的制造业领袖、世界500强企业及专
万向重型脚轮是什么？
万向重型脚轮是什么?万向重型脚轮，专为重载环境设计，具备卓越的承载能力和稳定性。采用高强度合金钢材料，经久耐用，耐腐蚀性强。独特万向结构，可实现360度自由旋转，轻松应对各种角度的移动需求。轮体表面经过特殊处理，降低噪音，提高移动舒适性。配备多种尺寸和负重选择
重载快换装置：机器人末端换夹具性价比为何这么牛？
在智能制造升级的浪潮中，工业机器人早已从“单兵作战”迈向“多能手协同”的柔性生产模式。而在这背后，一个常被忽视却至关重要的核心部件——**重载快换装置**，正成为提升产线效率与灵活性的“隐形引擎”。尤其是在机器人末端需要频繁更换夹具、夹爪的场景中，这类装置的性
机器人末端切换夹具慢？重载快换装置性价比超高！
在自动化产线高速运转的今天，每一秒的停机都意味着成本的流失。许多制造企业正面临一个普遍痛点：机器人在不同工序间切换夹具时，耗时过长——手动拆装、反复校准、气路对接繁琐、定位偏差频发……尤其是在搬运、焊装、机床上下料等重载应用场景中，一套夹具动辄数百公斤，传统更
浩吉铁路重载司机的专业坚守与技术创新
韩二鲁左手控制自阀手柄，右手调整调速手柄。这个动作在浩吉铁路的驾驶室里重复了上千次。作为延安机务段浩吉运用车间电力机车司机，他的工作直接关系到国家“北煤南运”战略通道的畅通。据中国铁路西安局集团有限公司公开资料，浩吉线是世界上一次建成里程最长的重载铁路，连接南
重载长行程电动夹爪厂家，智能抓取反馈，装配更精准！
在工业自动化向大型化、重型化、高柔性方向快速发展的今天，传统轻型夹爪已难以满足工程机械、新能源汽车、航空航天、重型装备等领域的生产需求。面对大尺寸、高重量、复杂形态的工件，如何实现稳定抓取、精准定位与高效装配？答案正是——**重载长行程电动夹爪**，作为机器人
选重载长行程电动夹爪，速位力随心控，搬运更自如！
在工业智能制造持续升级的背景下，自动化产线正面临越来越多“重量级”挑战：大型金属构件、厚重铸件、长条形型材、重型电机转子……这些工件不仅体积大、重量高，且对搬运过程中的稳定性、精准性与安全性要求极为严苛。传统气动夹爪行程短、负载低、控制粗放，难以胜任；而普通电
双击CAD外部参照却显示不可编辑？这样解决！
当我们在CAD中想要对外部参照块进行双击编辑，但是系统却弹出了不可编辑对话框，此时需要如何操作呢？
机器人末端换夹具难题咋解？重载快换装置性价比高！
在智能制造不断深化的今天，工业机器人早已不再是“固定岗位”的操作工，而是产线中灵活调度的“多面手”。然而，一个长期困扰自动化工程师的难题始终存在：**如何高效、稳定、安全地更换机器人末端的夹具与夹爪？**尤其是在汽车制造、新能源电池包搬运、金属铸造、重型物流等
重型物料搬运专家：重载角度夹爪强力抓取！
在现代重工业、大型装备制造、新能源电池、轨道交通及工程机械等领域，工件往往具有重量大、结构复杂、重心偏移、抓取空间受限等特点。传统的平行夹爪或吊装设备在面对斜面、内凹结构、非对称轮廓或狭小取料空间时，常常难以实现稳定抓取，导致效率低下、安全隐患增加，甚至影响整
九识智能发布L5重载无人车，ADS中心启动加速物流无人车商业化进程
在无人驾驶技术加速渗透物流行业的背景下，九识智能近日推出载重达1800公斤的L5型重载无人车，同步启动ADS中心智慧物流生态建设，标志着物流无人车从单一场景向全域化运营迈出关键一步。这款针对大宗货物运输设计的车型，不仅刷新了行业载重纪录，更通过模块化技术架构与
性价比之选！重载快换装置如何实现末端快速切换？
在现代工业自动化产线中，效率就是竞争力。尤其是在汽车制造、新能源电池、重型机加、物流搬运等重载应用场景下，工业机器人承担着频繁搬运、精准装配、多工序协同等复杂任务。然而，单一夹具难以满足多样化生产需求，如何让机器人在不同工位间“秒换装备”，实现一机多能？**重
九识智能发布L5重载无人车，ADS中心同步落地，物流无人车商业化再提速
在物流无人车行业价格战愈演愈烈之际，一场关于生态化建设的变革正悄然展开。九识智能近日推出首款面向重货运输市场的L5无人车，载重能力达1800公斤，标志着其产品矩阵从轻型快递场景向大宗物流领域延伸。与此同时，该公司宣布启动ADS中心战略计划，通过整合销售、租赁、
九识智能推出重载货运车型，物流无人车领域商业化提速
近期，九识（苏州）智能科技有限公司（简称“九识智能”）面向重货运输市场推出全新车型L5，载重1800KG，这是九识智能在推出多款Z系列和E系列车型之后，首次针对重载物流推出车型，突破了原来的无人车使用场景。更受关注的是，九识智能值此之际还公布了ADS中心（Au
重载机器人快换咋操作？一站式方案性价比凸显！
在现代智能制造的浪潮中，工业机器人早已成为生产线上的核心力量。而当生产任务日益复杂、产品迭代速度加快，如何让机器人快速适应不同工况，实现多场景、多功能的无缝切换？答案就藏在——**机器人末端工具快换系统**之中。尤其在搬运、码垛、装配等重载应用场景下，一套稳定
重载快换装置：如何以高性价比让机器人末端更灵活？
在现代智能工厂中，工业机器人早已不再是单一执行重复动作的“机械臂”，而是承担多工序、多任务的“全能操作手”。从重型机床上下料到大型部件装配，从厚板焊接到大型模具搬运，机器人需要在不同工位间频繁切换末端执行器——夹爪、吸盘、焊枪、打磨头等。然而，面对数十公斤甚至
机器人末端换夹具难题咋破？重载快换装置性价比高！
在智能制造加速落地的今天，工业机器人早已成为工厂自动化的核心力量。然而，在实际生产中，一个长期困扰企业的难题浮出水面：如何高效、安全、稳定地更换机器人末端的夹具与夹爪？尤其是在搬运、码垛、机床上下料等重载应用场景中，传统换模方式不仅耗时长、精度低，还严重制约了